ALONSO IN FERRARI

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GP Malesia : primo ritiro per Alonso

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Sepang 2013 – primo ritiro Ferrari

Sepang 2013 – primo ritiro per la F138

Sepang 2013 – Alonso insabbiato

Malaysian Grand Prix Sepang 24 March 2013

Fernando Alonso – Malaysian F1 Grand Prix at Sepang International Circuit outside Kuala Lumpur

Fernando Alonso – L’ala spaccata alla base del muso della F138 – Sepang

24 marzo 2013 – Sepang

Finisce al secondo giro il Gran Premio per Alonso, bella gara con doppietta RedBullRacing condita con una bella battaglia, (e un sorpasso & controsorpasso “vero”) poi seguono i due della Mercedes (British) GrandPrix pilotini radiocomandati dai box. Bene Felipe a punti, chissà cosa avrebbe potuto ottenere Fernando se Vettel non gli avesse frenato in anticipo davanti… Purtroppo il “muso” della Ferrari non è “flessibile” come quello di gommapiuma delle RedBull e quindi..si spacca

20130324

Grand Prix Malesya 2013

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Written by alonsoinferrari

24 marzo 2013 at 1:53 pm

GP Malesia qualifiche – Massa 2° Alonso 3°

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Malaysian Grand Prix, Sepang 21 - 24 March 2013

Fernando Alonso – Ferrari F138 Sepang

23 marzo 2013 – Sepang

Continua la serie positiva per Felipe che dimostra di essere a suo agio nelle qualifiche con questa F138, ed essersi completamente ripreso dal brutto incidente del 2009, mettendo dietro il suo “caposquadra” il “bicampeon” Fernando Alonso.

20130323

Grand Prix Malesya 2013 – qualify

Written by alonsoinferrari

23 marzo 2013 at 5:18 pm

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GP Malesia un podio sfumato

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Fernando Alonso - Malasya grand prix

 

10 aprile 2011 – Kuala Lumpur – Sepang

Un contatto con la McLaren in netta difficoltà pneumatici che ha pesantemente influito, nel bilancio finale della gara. Non è certo il reale valore in campo, questo espresso dai piazzamenti di Massa e Alonso, almeno un terzo posto non era irreale visti i problemi di gestione gomme visti in corsa da tutti i teams.

Entrambi i piloti del “contatto” Hamilton ed Alonso, penalizzati di 20 secondi a fine gara dai commissari. Fernando mantiene il sento posto, mentre Hamilton scivola all’ottavo.

Le motivazioni della giuria sono state per Alonso, reo di aver toccato la McLaren col  suo alettone (tralaltro subendone pure le conseguenze) Hamilton invece per aver cambianto più volte traiettoria durante il duello, (il campioncino non ha mai perso il vizietto di “zig-zagare”)

La penalizzazione per fortuna ha un effetto “nullo” per così dire riguardo ad Alonso, incolpevole se non altro una colpa “veniale” di aver calcolato male le distanze. Un incidente di gara può capitare se l’avversario davanti va a destra e sinistra a suo piacimento quando il regolamento ammette un cambio di direzione sola per “difendersi” dai sorpassi..

GP Malesia, Ordine d'Arrivo - 10 aprile 2011
Pos  Pilota              Team                  Tempo/Gap
 1.  Vettel        Red Bull-Renault           1h37:39.832
 2.  Button        McLaren-Mercedes           +     3.261
 3.  Heidfeld      Renault                    +    25.075
 4.  Webber        Red Bull-Renault           +    26.384
 5.  Massa         Ferrari                    +    36.958
 6.  Alonso        Ferrari                    +    37.248
 7.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +    49.957
 8.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +  1:07.239
 9.  Schumacher    Mercedes                   +  1:24.896
10.  Di Resta      Force India-Mercedes       +  1:31.563
11.  Sutil         Force India-Mercedes       +  1:45.000
12.  Rosberg       Mercedes                   +     1 lap
13.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari         +     1 lap
14.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari         +     1 lap
15.  Kovalainen    Lotus-Renault              +     1 lap
16.  Glock         Virgin-Cosworth            +    2 laps
17.  Petrov        Renault                    +    4 laps

Giro più veloce: Mark Webber, 1:40.571

Written by alonsoinferrari

10 aprile 2011 at 11:16 am

GP Malesia terza fila per Alonso

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Fernando Alonso - Ferrari F150° Italia circuit Sepang Malesia

 

9 aprile 2011 – Kuala Lumpur

Oltre alle RedBull ci sono entrambe le McLaren avanti alla prima delle Ferrari ma un secondo di gap dalla pole è troppo, come dichiara Fernando. Previsioni meteo per domani: pioggia, cosa che potrebbe mischiare i valori in campo.

GP Malesia, Griglia di Partenza - 9 aprile 2011
Pos  Pilota              Team                  Tempo      Gap
 1.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1.34.870
 2.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes     1.34.974   +  0.104
 3.  Mark Webber           Red Bull-Renault     1.35.179   +  0.309
 4.  Jenson Button         McLaren-Mercedes     1.35.200   +  0.330
 5.  Fernando Alonso       Ferrari              1.35.802   +  0.932
 6.  Nick Heidfeld         Renault              1.36.124   +  1.254
 7.  Felipe Massa          Ferrari              1.36.251   +  1.381
 8.  Vitaly Petrov         Renault              1.36.324   +  1.454
 9.  Nico Rosberg          Mercedes             1.36.809   +  1.939
10.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari       1.36.820   +  1.950
------------------------------- Q2 -------------------------------
11.  Michael Schumacher    Mercedes             1.37.035   + 1.466
12.  Sebastien Buemi       Toro Rosso-Ferrari   1.37.160   + 1.591
13.  Jaime Alguersuari     Toro Rosso-Ferrari   1.37.347   + 1.778
14.  Paul di Resta         Force India-Mercedes 1.37.370   + 1.801
15.  Rubens Barrichello    Williams-Cosworth    1.37.496   + 1.927
16.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari       1.37.528   + 1.959
17.  Adrian Sutil          Force India-Mercedes 1.37.593   + 2.024
------------------------------- Q1 -------------------------------
18.  Pastor Maldonado      Williams-Cosworth    1.38.276   + 1.532
19.  Heikki Kovalainen     Lotus-Renault        1.38.645   + 1.901
20.  Jarno Trulli          Lotus-Renault        1.38.791   + 2.047
21.  Timo Glock            Virgin-Cosworth      1.40.648   + 3.904
22.  Jerome D'Ambrosio     Virgin-Cosworth      1.41.001   + 4.257
23.  Tonio Liuzzi          HRT-Cosworth         1.41.549   + 4.805
24.  Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth         1.42.574   + 5.830

107% = 1.43.516

Written by alonsoinferrari

9 aprile 2011 at 1:04 pm

GP Malesia prove libere Ferrari dietro

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GP Malesia - Fernando Alonso

8 aprile 2011 – Kuala Lumpur

Red Bull imprendibile, Webber determinato almeno per oggi a riscattarsi dalle deludenti prestazioni d’Australia. Leggere le enigmatiche cronologie dei tempi risulta difficile, almeno il primo giorno, da notare il netto distacco (più di un secondo) a partire dal quinto (Schumacher) in poi

GP Malesia, prove libere 2 - 8 aprile 2011
Pos  Pilota              Team                  Tempo      Gap    Giri
 1.  Mark Webber          Red Bull-Renault         1.36.876            24
 2.  Jenson Button        McLaren-Mercedes         1.36.881  + 0.005   30
 3.  Lewis Hamilton       McLaren-Mercedes         1.37.010  + 0.134   23
 4.  Sebastian Vettel     Red Bull-Renault         1.37.090  + 0.214   30
 5.  Michael Schumacher   Mercedes                 1.38.088  + 1.212   26
 6.  Felipe Massa         Ferrari                  1.38.089  + 1.213   31
 7.  Nico Rosberg         Mercedes                 1.38.565  + 1.689   25
 8.  Nick Heidfeld        Renault                  1.38.570  + 1.694   16
 9.  Fernando Alonso      Ferrari                  1.38.583  + 1.707   27
10.  Jaime Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari       1.38.846  + 1.970   31
11.  Pastor Maldonado     Williams-Cosworth        1.38.968  + 2.092   25
12.  Rubens Barrichello   Williams-Cosworth        1.39.187  + 2.311   30
13.  Vitaly Petrov        Renault                  1.39.267  + 2.391   17
14.  Kamui Kobayashi      Sauber-Ferrari           1.39.398  + 2.522   29
15.  Sergio Perez         Sauber-Ferrari           1.39.603  + 2.727   34
16.  Paul di Resta        Force India-Mercedes     1.39.625  + 2.749   31
17.  Adrian Sutil         Force India-Mercedes     1.39.809  + 2.933   28
18.  Sebastien Buemi      Toro Rosso-Ferrari       1.40.115  + 3.239   31
19.  Timo Glock           Virgin-Cosworth          1.40.866  + 3.990   24
20.  Jarno Trulli         Lotus-Renault            1.41.890  + 5.014   19
21.  Narain Karthikeyan   HRT-Cosworth             1.43.197  + 6.321   15
22.  Tonio Liuzzi         HRT-Cosworth             1.43.991  + 7.115   14
23.  Heikki Kovalainen    Lotus-Renault            1.44.886  + 8.010    4

GP Malesia, prove libere 1 - 8 aprile 2011
Pos  Pilota         Team                  Tempo      Gap    Giri
 1.  Webber         Red Bull-Renault       1.37.651            22
 2.  Hamilton       McLaren-Mercedes       1.39.316  + 1.665   16
 3.  Schumacher     Mercedes               1.39.791  + 2.140   29
 4.  Hulkenberg     Force India-Mercedes   1.40.377  + 2.726   23
 5.  Maldonado      Williams-Cosworth      1.40.443  + 2.792   31
 6.  Massa          Ferrari                1.40.453  + 2.802   22
 7.  Heidfeld       Renault                1.40.525  + 2.874    6
 8.  Barrichello    Williams-Cosworth      1.40.581  + 2.930   21
 9.  Alonso         Ferrari                1.40.601  + 2.950   23
10.  Rosberg        Mercedes               1.40.646  + 2.995   29
11.  Sutil          Force India-Mercedes   1.40.734  + 3.083   21
12.  Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari     1.40.748  + 3.097   23
13.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari     1.40.770  + 3.119   24
14.  Kobayashi      Sauber-Ferrari         1.40.872  + 3.221   27
15.  Button         McLaren-Mercedes       1.40.927  + 3.276   16
16.  Trulli         Lotus-Renault          1.41.620  + 3.969   21
17.  Vettel         Red Bull-Renault       1.41.627  + 3.976   18
18.  Perez          Sauber-Ferrari         1.41.642  + 3.991   24
19.  Glock          Virgin-Cosworth        1.42.154  + 4.503   18
20.  d'Ambrosio     Virgin-Cosworth        1.42.540  + 4.889   20
21.  Valsecchi      Lotus-Renault          1.44.054  + 6.403   18
22.  Liuzzi         HRT-Cosworth           1.45.228  + 7.577   20
23.  Karthikeyan    HRT-Cosworth           1.46.267  + 8.616   10
24.  Petrov         Renault                1.47.932  + 10.281   4

Written by alonsoinferrari

8 aprile 2011 at 5:05 pm

Malesia F10 in fumo, Ferrari in testa

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goodbye engine! Fernando Alonso Malesia 2010

 

4 aprile 2010 – Gran Premio Malaysia – Sepang

Il commento a caldo di Fernando Alonso, meglio rompere il motore in nona posizione che quando sei in testa…al prossimo appuntamento in Cina per vincere.  In realtà il problema innescato al propulsore, messo alla frusta specie negli ultimi giri dietro Button, capitolo finale di un Gran Premio tutto in salita, a partire dalla strategia suicida al sabato che ha precluso le prime file a entrambe le Ferrari F10. E nonostante questo stop la Ferrari resta in testa (per il momento) a entrambe le classifiche costruttori e piloti, questa volta con Massa.

GP Malesia, Ordine d'arrivo - 4 aprile 2010
Pos  Pilota         Team                   Tempo/Gap
 1.  Vettel         Red Bull-Renault       1h
 2.  Webber         Red Bull-Renault       +4.8
 3.  Rosberg        Mercedes               +13.5
 4.  Kubica         Renault                +18.5
 5.  Sutil          Force India-Mercedes   +21.0
 6.  Hamilton       McLaren-Mercedes       +23.4
 7.  Massa          Ferrari                +27.0
 8.  Button         McLaren-Mercedes       +37.9
 9.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari     +70.6
10.  Hulkenberg     Williams-Cosworth      +73.3
11.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari       +78.9s
12.  Barrichello  Williams-Cosworth        + 1 giro
13.  Alonso       Ferrari                  + 2 giri
14.  Di Grassi    Virgin-Cosworth          + 3 giri
15.  Chandhok     Hispania-Cosworth        + 3 giri
16.  Senna        Hispania-Cosworth        + 4 giri
17.  Trulli       Lotus-Cosworth           + 5 giri

Giro veloce: Mark Webber Red Bull-Renault 1:37.054
CLASSIFICA PILOTI           CLASSIFICA COSTRUTTORI

1. Massa 39 1. Ferrari 76
2. Vettel 37 2. McLaren-Mercedes 66
3. Alonso 37 3. Red Bull-Renault 61
4. Button 35 4. Mercedes 44
5. Rosberg 35 5. Renault 20
6. Hamilton 31 6. Force India-Mercedes 18
7. Kubica 30 7. Williams-Cosworth 6
8. Webber 24 8. Toro Rosso-Ferrari 2
9. Sutil 10
10. Schumacher 9
11. Liuzzi 8
12. Barrichello 5
13. Alguersuari 2
14. Hulkenberg 1

Written by alonsoinferrari

4 aprile 2010 at 8:42 pm

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