Archive for the ‘GP Germania’ Category
GP Germania : un quarto posto e giro veloce in gara
7 luglio 2013 – Nurburgring
Dopo la gara delle gomme che esplodono, un Gran Premio dove Vettel aumenta il distacco in campionato. Un altro episodio imbarazzante per la Ferrari, con Massa al quarto giro che inspiegabilmente in staccata (come a Montecarlo) esce di strada da solo.. La strategia delle gomme non ha dato i risultati sperati (inspiegabilmente anticipato il primo pit-stop di Alonso) ed anzi la safety-car ha aiutato a rendere meno disastroso il risultato finale, comunque a ridosso dei primi, col giro veloce in gara segnato da Alonso. Come in Cina, la RedBullRacing ripete lo scherzetto ai box, della gomma che “non si avvita” (ovviamente capita sempre a Webber) solo che stavolta per poco ci scappava pure il morto.. La RedBull fa sapere a mezzo stampa che è andata a trovare il cameraman conivolto nell’incidente con la gomma posteriore..solo fratture multiple e osservazione in ospedale. Meglio così, Mark Webber poteva insidiare la prima posizione finale di Vettel, questo il vero rischio, eppoi capirai la multa inflitta alla RedBull di 30mila dollari…(per l’incidente ai box)
GP Germania Alonso in quarta fila
6 luglio 2013 – Nurburgring
Strategia Ferrari che sacrifica il risultato in Q3 e riserva per la gara un set di gomme soft in più. La Ferrari con temperature superiori ai 40° dell’asfalto ha ottime prestazioni, poi il resto lo dirà il ritmo di gara e l’usura dei vari set di gomme. Felipe Massa più veloce in tutte le sessioni. Alonso più ottimista per la gara di domani.
GP Germania Alonso cala il tris a Hockenheim
22 luglio 2012 – Hockenheim
Cristallina vittoria di Alonso e la Ferrari, in testa praticamente dall’inizio alla fine, ad esclusione delle sole finestre dei due pit-stop, ma la Ferrari ha rintuzzato tutti gli attacchi, a distanza. Ha inizio il tutto dalla partenza, in pole e poi con il terreno guadagnato e il mancio di Fernando ha fatto il resto. Dietro gli avversari RedBull e McLaren si son dati battaglia, e hanno permesso a Fernando di respirare ulteriormente. Il momento chiave al secondo pit-stop, Vettel con la RedBull marca la Ferrari di Alonso, si ferma dietro di lui, alla ripartenza per un soffio Vettel subisce il sorpasso di Button, seguiranno poi altri episodi di disturbo dei vari doppiati, (tra cui anche il campioncino Hamilton) alla fine Vettel riuscirà a superare la McLaren di Button all’ultimo giro, con una manovra al difuori della carregiata della pista, (che gli verrà contestata, e in serata sanzionata: 20 secondi di svantaggio, risulterà così quinto classificato)
Il campionato è giunto quindi al giro di boa di metà stagione, ed Alonso calando questo fantastico tris di vittorie è saldamente in testa.
GP Germania Ferrari in pole con Alonso
21 luglio 2012 – Hockenheim
Seconda Pole – Position consecutiva con Fernando Alonso, la F2012 che si adatta a qualunque condizione di pista, questa volta sul bagnato, molto abbondante. Concitati gli ultimi minuti, secondi della Q3, dove Alonso ha messo dietro il duo RedBull, e tanti saluti.
GP Germania Alonso il più veloce nelle libere 3
21 luglio 2012 – Hockenheim
Miglior tempo nella mattina della Ferrari di Alonso, in condizioni di asciutto.
GP Germania – Alonso terzo nelle libere 1
20 luglio 2012 – Hockenheim
Prove libere con pioggia a sprazzi che ha influito sui tempi e sul lavoro in pista.
GP Germania secondo posto e qualche errore
24 luglio 2011 – Nurburgring
Fernando Alonso alla fine si dice soddisfatto del secondo posto. Certo che la gara avrebbe preso tutt’altra piega se al secondo pit-stop Fernando, fosse riuscito a non farsi superare da Hamilton. Ma il tempo sul giro in quella fase della gara la 150 Italia non lo aveva. Un errore Alonso lo ha commesso nell’arco della gara, nelle prime battute, un uscita sull’umido che ha favorito Vettel. In pratica Fernando gli ha restituito la posizione che aveva guadagnato allo start, ed ha continuato così a starsene dietro alla RedBull.
Saranno state anche le basse temperature e anche le prestazioni abbastanza livellate fra le tre (RedBull McLaren e Ferrari) hanno fatto si che piccole sbavature alla fine il conto lo presentano.
Una riserva di ottimismo comunque se la concede il bicampeon, tirando le somme dopo il secondo posto di Valencia e la vittoria di Silverstone, non guasta questo secondo posto in Germania, anche perchè le RedBull in gara sono finite “dietro” alla Ferrari di Alonso. (e il campone in carica ha rischiato di finire dietro a Massa all’ultimo giro, poi un errore del box Ferrari lo ha graziato)
GP Germania, Ordine d'Arrivo - 24 luglio 2011 Pos Pilota Team Tempo / Gap 1. Hamilton McLaren-Mercedes 1h37:30.334 2. Alonso Ferrari + 3.980 3. Webber Red Bull-Renault + 9.788 4. Vettel Red Bull-Renault + 47.921 5. Massa Ferrari + 52.252 6. Sutil Force India-Mercedes + 1:26.208 7. Rosberg Mercedes + 1 giro 8. Schumacher Mercedes + 1 giro 9. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 giro 10. Petrov Renault + 1 giro 11. Perez Sauber-Ferrari + 1 giro 12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 giro 13. Di Resta Force India-Mercedes + 1 giro 14. Maldonado Williams-Cosworth + 1 giro 15. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 giro 16. Kovalainen Lotus-Renault + 2 giri 17. Glock Virgin-Cosworth + 3 giri 18. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 3 giri 19. Ricciardo HRT-Cosworth + 3 giri 20. Chandhok Lotus-Renault + 4 giri Giro più veloce: Vettel RedBull RBR7 1:34.587
GP Germania Alonso parte in seconda fila
23 luglio 2011 – Nurburgring
Saranno state anche le basse temperature a non far lavorare bene la gomma, dalla Ferrari ci si aspettava qualcosa di più. Vettel arretra in seconda fila, niente da fare per la pole su questa pista con Mark Webber e sarà una bella lotta allo start domenica.
GP Germania, Griglia di Partenza - 23 luglio 2011 Pos Pilota Team Tempo Gap Giri 1. Mark Webber Red Bull-Renault 1.30.079 2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1.30.134 + 0.055 3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.30.216 + 0.137 4. Fernando Alonso Ferrari 1.30.442 + 0.363 5. Felipe Massa Ferrari 1.30.910 + 0.831 6. Nico Rosberg Mercedes 1.31.263 + 1.184 7. Jenson Button McLaren-Mercedes 1.31.288 + 1.209 8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1.32.010 + 1.931 9. Vitaly Petrov Renault 1.32.187 + 2.108 10. Michael Schumacher Mercedes 1.32.482 + 2.403 Q2 ----------------------------------- 11. Nick Heidfeld Renault 1.32.2152 + 1.217 12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1.32.5602 + 1.562 13. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1.32.6352 + 1.637 14. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1.33.0432 + 2.045 15. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1.33.1762 + 2.178 16. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1.33.5462 + 2.548 17. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1.33.6982 + 2.700 Q1 ----------------------------------- 18. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1.33.786 + 1.960 19. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1.35.599 + 3.773 20. Timo Glock Virgin-Cosworth 1.36.400 + 4.574 21. Karun Chandhok Lotus-Renault 1.36.422 + 4.596 22. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1.36.641 + 4.815 23. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1.37.011 + 5.185 24. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1.37.036 + 5.210
GP Germania Alonso primo nelle libere
22 luglio 2011 – Nurburgring
Fernando svetta nella prima sessione di libere, e conferma il buon passo della sua 150 Italia nella seconda sessione, alle spalle di Webber con un distacco di 168 millesimi. Temperature bassissime e previsioni meteo incerte (pioggia) per sabato e domenica.
GP Germania, prove libere 1 - 22 luglio 2011 Pos Pilota Team Tempo Gap Giri 1. Fernando Alonso Ferrari 1.31.894 30 2. Mark Webber Red Bull-Renault 1.32.217 + 0.323 24 3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.32.268 + 0.374 27 4. Felipe Massa Ferrari 1.32.681 + 0.787 23 5. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1.32.996 + 1.102 18 6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1.33.628 + 1.734 22 7. Nico Rosberg Mercedes 1.33.787 + 1.893 33 8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1.33.832 + 1.938 27 9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1.33.858 + 1.964 26 10. Michael Schumacher Mercedes 1.33.863 + 1.969 31 11. Vitaly Petrov Renault 1.34.094 + 2.200 22 12. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1.35.115 + 3.221 23 13. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1.35.371 + 3.477 20 14. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1.35.389 + 3.495 24 15. Nick Heidfeld Renault 1.35.444 + 3.550 22 16. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1.36.371 + 4.477 22 17. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1.36.392 + 4.498 29 18. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1.36.842 + 4.948 29 19. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1.36.882 + 4.988 27 20. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1.38.504 + 6.610 22 21. Karun Chandhok Lotus-Renault 1.38.765 + 6.871 19 22. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1.39.279 + 7.385 24 23. Timo Glock Virgin-Cosworth 1.40.109 + 8.215 23 24. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1.40.428 + 8.534 22 GP Germania, prove libere 2 - 22 luglio 2011 Pos Pilota Team Tempo Gap Giri 1. Mark Webber Red Bull-Renault 1.31.711 34 2. Fernando Alonso Ferrari 1.31.879 + 0.168 38 3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.32.084 + 0.373 28 4. Felipe Massa Ferrari 1.32.354 + 0.643 36 5. Michael Schumacher Mercedes 1.32.411 + 0.700 31 6. Nico Rosberg Mercedes 1.32.557 + 0.846 32 7. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1.32.724 + 1.013 28 8. Nick Heidfeld Renault 1.33.098 + 1.387 17 9. Vitaly Petrov Renault 1.33.138 + 1.427 22 10. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1.33.211 + 1.500 34 11. Jenson Button McLaren-Mercedes 1.33.225 + 1.514 17 12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1.33.299 + 1.588 34 13. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1.34.113 + 2.402 34 14. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1.34.344 + 2.633 34 15. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1.34.487 + 2.776 37 16. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1.34.491 + 2.780 35 17. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1.34.996 + 3.285 35 18. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1.35.753 + 4.042 42 19. Timo Glock Virgin-Cosworth 1.36.940 + 5.229 32 20. Karun Chandhok Lotus-Renault 1.37.248 + 5.537 33 21. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1.37.313 + 5.602 33 22. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1.38.145 + 6.434 31 23. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1.40.737 + 9.026 5 24. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari - - - - - 3